作者：黃驍儉   來源：作者博客

（連載十一）

以上部分我們對有關現(xiàn)代管理和管理現(xiàn)代化的問題做了簡單的一些探討，第二部分我們來看企業(yè)信息系統(tǒng)的架構，在我們探討的管理現(xiàn)代和現(xiàn)代化管理中，實際上我們大量地使用了信息系統(tǒng)，所以我們第二章專門來探討信息系統(tǒng)。

二．企業(yè)級信息系統(tǒng)的架構

為什么叫企業(yè)級信息系統(tǒng)的架構而不是叫做信息系統(tǒng)的架構？以前我的課中這一章就叫信息系統(tǒng)的架構，但是在02年的時候，我親身經(jīng)歷了一件事情，就把這個課程的名稱改成企業(yè)級信息系統(tǒng)的架構。

02年的事情是這樣子的，大家知道兩個地方，一個是麗江，在我們中國云南的西北部，現(xiàn)在是非常出色、出名的旅游城市，很多人都到麗江看過玉龍雪山、納西風情。另一個是我們中國傳統(tǒng)的旅游的地方，桂林的漓江，這兩個地方相差好幾百公里，怎么會扯到一起去呢？這就是我碰到的一件事情，02年的時候我們在麗江要召開一個會議，所以當時作者是從上海坐飛機到麗江去。

作者回來的時候去到北京，讓北京的同事在北京代買一張從麗江到昆明到北京的機票，三天會開完，作者拿著機票到了機場，他們不讓上飛機，他們說你的票不對，你看上面是漓江到昆明到北京，別人買完了當時作者也沒細看。大家知道桂林有機場也不叫漓江機場，中國沒有漓江這個航空港的，但是后面的英文字母是LJG，實際上還是麗江。他們說你不能登機必須去改，去哪改？哪買的去哪改，作者當時覺得這怎么可能，所以這個事情糾纏了很久，又去打電話到北京，又是找到北京買機票的地方，經(jīng)過復雜的協(xié)商，總算最后還是登機了。

我們透過這個現(xiàn)象可以看到一個本質，在02年的時候，當時我們整個民航體系的，他們的信息系統(tǒng)，不是那種完全集成式的信息系統(tǒng)，而是接口式的信息系統(tǒng)，但是如果你今天去看民航的信息系統(tǒng)，完全不是這樣，今天的民航信息系統(tǒng)根本不可能再犯這樣的錯誤，你拿著身份證你就可以在北京機場，現(xiàn)在可以在網(wǎng)上提前自己拿登機牌。意味著整個后臺完全的集成起來，但是02年的時候，民航的信息系統(tǒng)，不是那種完全集成的，是很多的分塊的信息系統(tǒng)，通過簡單的數(shù)據(jù)交換，去實現(xiàn)它的連接。

我們傳統(tǒng)的信息化建設，是普遍存在的一個怪圈的現(xiàn)象，誰都不會把信息技術的引入和管理密切的結合在一起，如果這個時候，我們在你們的企業(yè)里面，提出說要進行信息化建設，很多人的第一個反應，就是IT技術，就是說應該買什么樣的軟件，買什么樣的硬件，建什么樣的網(wǎng)絡，用什么樣的數(shù)據(jù)庫，肯定開始考慮是這個問題，所以傳統(tǒng)信息化建設的怪圈之所以出現(xiàn)，因為我們所有提到信息化第一就是考慮信息技術的應用。那么企業(yè)的信息化又是怎么做的呢？我們會發(fā)現(xiàn)沒有任何一個公司，一個企業(yè)，它的信息化是從公司的老總，從整體的角度提出意見，絕大部分的企業(yè)的信息化是源自于某一個具體部門的某一項具體的業(yè)務功能的改進要求，比如說我們財務說每天都需要算帳，能不能做憑證，或者算帳這件事情，給他用計算機來實現(xiàn)，我們買一個財務軟件，實現(xiàn)會計電算化，減輕一下我們財務人員的核算工作量。

有些公司銷售人員每天開票，需要開具很多的票，每天開幾百張甚至幾千張，容易出錯的同時又讓自己很辛苦，我們需不需要用計算機的手段？我們找個外面的軟件公司，給我們開發(fā)一個銷售系統(tǒng)，專門給我們開票等等，所有的信息化的最初的導入，都一定是一個某一個具體部門的具體業(yè)務的改進，這樣所有的信息化的建設，一開始肯定只是面向某一個具體的業(yè)務功能的信息化建設，比如說怎樣記賬，怎樣開發(fā)票，怎樣管倉庫的進出庫，怎么樣做倉庫的盤點，一開始都是面向功能的信息化建設。既然是面向功能的信息化建設，它不會和管理連接起來的，如果是個軟件公司提出這個功能，要做的最容易的方法就是把手工作業(yè)用計算機進行模擬，原來使用字寫的和用票據(jù)單的，現(xiàn)在我們用鍵盤打了，用打印機打，手工作業(yè)的計算機模式，是我們進行信息化建設的，很多經(jīng)常使用的手段，因為它是面向某一個具體功能具體職能。

一個公司，當財務部門也有了，銷售部門也有了，倉庫部門也有了，大家各自有了各自的信息化的工具，突然之間有一天發(fā)現(xiàn)，我們所有的這些信息化工具之間，相互的信息都是沒有關系的，我們稱之為叫做孤島信息的產(chǎn)生。作者曾經(jīng)到過一家企業(yè)去看過，那個公司有很多軟件，銷售部門也用軟件，采購部門也用軟件，生產(chǎn)部門也用軟件，財務部門也用軟件，公司里面能發(fā)現(xiàn)每個部門都有電腦，都有自己的軟件在用，但兩個部門之間的東西都不一樣，一套物料編碼，就是每個物料它的編碼，每個部門編出來的不一樣。財務部門有自己的一套物料編碼，銷售部門也有自己的一套物料編碼，采購部門又有一套，倉庫部門又有一套。就是這個信息是完全割裂的，這個時候從公司的角度來講，進行了大量的投資卻信息之間都不能做到互通，還不是說共享，連互通都做不到，這個問題是一定要解決的。

該怎樣解決這個問題？很好解決，從計算機的角度來講是沒問題的，可以開發(fā)接口?？梢宰屫攧詹块T的數(shù)據(jù)可以和銷售部門進行交互，也可以讓銷售部門的數(shù)據(jù)和倉庫部門進行交互，這就出現(xiàn)了大量的接口。但是這個大量的接口出現(xiàn)，它在某一時間段上實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的相互通訊的功能。但是它面臨著一個非常大的問題，因為我們的業(yè)務在不斷的發(fā)生變化，今天銷售人員開發(fā)票的開法，可能明天就換成另外一個開法。今天財務核算，我們還只是核算利潤表，資產(chǎn)負債表，明天我們又多了一個現(xiàn)金流量表，多了一個稅務控制的報表。

每一樣功能的新增就意味著我原來的系統(tǒng)要做一些改動，本來不同的島之間，用橋把它連上了。這個島高了一點，這個島擴大了一點，中間的橋就沒用了，橋就斷了。所以出現(xiàn)面對接口的高成本，橋斷了再修橋，再花錢做接口。然后形成了你不斷的花錢做接口。所以好像是每一個具體業(yè)務部門的效率提高了，但它的具體業(yè)務部門的業(yè)務成本下降了。但是從整體來看，由于要去不斷的維護這些橋梁，使得你的跨部門的業(yè)務成本在不斷的提高。而從公司整體來講，整體的企業(yè)級的信息水平，還是處于一個低層次的信息水平。因為所有的信息之間，第一個，它只是做到了數(shù)據(jù)的交互，它沒有做到數(shù)據(jù)的邏輯集成；第二，它不是流程級的，它只是功能和功能之間的一個鏈接。那么對企業(yè)整體而言，比如這個銷售指標統(tǒng)計，像上面提到的DSO，根本不可能在這樣的體系下計算出來，因為那是一個跨部門的共享信息。

所以企業(yè)就出現(xiàn)了一個現(xiàn)象，不斷的講信息化，不斷的做信息化，花了很多錢，但是出現(xiàn)的效益非常有限。所以有人就把這個稱作為IT黑洞。說你們這些做IT的公司，老是變著法給我弄點新名詞出來，讓我企業(yè)一會花這個錢，一會花那個錢。最后發(fā)現(xiàn)效益也就是那么點。也許自己多配幾個人也能把這個問題解決。我們真正想要達到的目的，根本就沒有達到，這是目前的一個普遍存在的企業(yè)信息化建設的怪圈。